保時捷曾推出過一款名為Panamera的車型,如果你對它印象不深，下面有了了解新車型的機會。日前，保時捷官方發布了Panamera的內飾官圖，呈現出嶄新的設計與技術配置。

外觀方面，新一代保時捷 Panamera車身線條十分流暢，外觀依然是跑車造型，與現款相比并沒有太大的區別，家族式的風格還是很明顯的。新保時捷 Panamera具有非常平直的外觀，兩側略微向后傾斜，而前面則是由復雜的套件所組成。大燈采用蛙眼式造型，前大燈占據更大的區域。新車側面，一如既往的光滑，給人柔和的感覺。車尾線條流暢，尾燈造型粗獷，配上電動可折疊的尾翼，下方則是一圈復雜的環繞，給人極具運動感。

內飾方面，新車內飾采用保時捷最新的家族設計，與新 Cayenne十分相像，12.6寸全液晶屏幕懸浮儀表，保留保時捷一貫的五點式布局，并配備多種顯示方式以及個人設定。方向盤上集成多功能按鍵，方便駕駛者操作。此外，該車還配備一塊單獨的后排顯示屏，并將適應中國市場的諸如嗶哩嗶哩等流播節目。

中控台依舊是保時捷家族的設計，中控台上的檔把被安置在了中控屏的一側，而下面的觸摸板則是一塊由實體按鍵組成的觸摸屏，以提升操作的便利性與精確性。空調出風口為無柵格的造型，簡單又不失時尚。同時，該車還首次采用貫穿式的氛圍燈，為整車增添了豪華與科技感。另外，該車還為用戶提供一系列的個性化定制方案，其中包括非真皮內飾，凸顯出運動的風采。

保時捷Panamera并不是一款注重實用的車型，全新保時捷 Panamera也是一樣，采用雙座設計，雖然和奔馳 S級、寶馬7系比起來差了不少，但依然受到了有錢人的追捧，而且其保值率還在寶馬7系之上。另外，該車還為用戶提供了一系列的個性化定制方案，其中包括非真皮內飾，凸顯出運動的風采。在座椅上，新車在用料上做了一些調整，以提高乘坐的舒適度。此外，行政版還配備了一套全新的后座系統，其中包括調整座位角度等。

全新一代Panamera提供標軸版本和長軸版本，全新設計的座椅和填充物將會提升長途旅行乘坐舒適性。保時捷員工表示，新一代 Panamera可能不會有運動 Turismo版本，因為運動版的銷售并不理想。

動力方面，新車提供燃油版和插電混動版車型，其中，內燃發動機將提高能效，而插電式混合動力系統則是采用了更大的電動機，并增加了25.9 kWh的容量，為續航能力提供了更好的保障。而在此基礎上，電池容量將達到25.9 kWh，也就是說，純電使用時間將會延長。此外，新車還配備了雙氣門式空氣懸掛系統，可以對壓力和回彈進行獨立調整，達到了舒適性和操控性的平衡。另外，該車還將配備一種全新的雙腔雙閥式空氣懸掛系統，該系統可以對壓力和回彈進行獨立調整，從而達到從舒適性到高性能的調整。

保時捷 Panamera是一款獨一無二的豪華 D級轎車，運動風格讓它變得與眾不同，那麼這款新的 Panamera，還會做出什麼樣的重大升級？如果你對這款車感興趣，那麼就請靜候11月24日的正式發布吧！

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