李杜示狼哥哥斯拉將所倉庫都打，兩帶著租賃液壓剪，將鏈全數剪斷。

　　史蒂夫好奇問：“目標些倉庫，對吧，里面什麼？倒點冒險，候伙伴很些爛尾里冒險，現，點童。”

　　話音落久，哥斯拉音響起：“哦，老爺，老板，里！”

　　李杜史蒂夫過，只見倉庫之，架直傲然挺里面！

　　目標，就架直！

　　古青、鋼板、廣艙，盡管全落滿，依然能減凜然威勢。

　　李杜通過蟲觀直候，已經受過霸，現站跟通過肉，能帶震撼力更。

　　直被拆，方旋翼拆散平放，尾翼也被拆，與平放，靠著面墻壁。

　　倉庫很，因為放些型挖掘具，所以造面積廣闊、度驚，李杜目測倉庫得米度度，得米度。

　　如此闊倉庫，過將將能容納款直，還拆直。

　　即使組裝起，架直度也米，如果將拆尾翼裝，直度達到米。

　　現直度接米，裝旋翼，度得米半還！

　　臺當之無愧鋼巨鳥！

　　到架直，史蒂夫驚訝：“帝，目標？就里面架直？”

　　李杜答反問，笑：“什麼型號直，們嗎？”

　　狼哥痛：“米-8直，由蘇聯米里設計局研制型運輸直，采用雙、葉單旋翼為力，1964始投產，軍民兩用型號，民用型。”

　　李杜問：“價格嗎？”

　　狼哥沉默，然后搖搖：“搭載武器裝備提，軍用型千百萬美元，民用型具清楚，價格估計些。”

第0853章 駕駛員崗

　　架直具型號米-8-AUx，于由米里莫斯科直制造聯股份公司研制成功后投入澳洲。

　　采用代直所采用些技術，使其壽命延，民用直擁堅固耐用、故障名。

　　直結構為傳統全屬截面半殼艙加尾梁式結構，分、，尾梁帶固定平尾尾斜梁，主材料為鋁，尾部用些鈦度鋼。

　　部為駕駛艙，駕駛艙容納正、副駕駛員隨械師，駕駛后后面客、貨艙，后部貨艙位于后部向打旅客登梯。

　　歐洲、美洲投入民用直相比，米-8-AUx座艙設28副折疊座，也就，以次性容納。

　　般歐美民用直到個價位檔次，都商務直，能容納數半，更注享受。

　　蘇聯似乎刻都準備打仗，米-8-AUx相比同價位直，舒適性差，更沒什麼奢侈性言，講究就速度、承、求能力。

　　站款巨直面，李杜伸拍拍殼。

　　老毛子搞質量沒，力拍打，直“咣咣”悶響，紋絲，反而震得疼。

　　狼哥拉駕駛艙艙，兩側駕駛艙每側都向后滑艙，頂棚還個艙。

　　李杜爬，問：“面艙干嘛？彈射駕駛員用嗎？”

　　狼哥搖：“檢查用。”

　　駕駛艙里面密密麻麻儀表盤各種各樣具，些李杜懂，但屬于狼哥拿好戲，李杜介紹起：

　　“兩座臺，座頻率范圍為118-135.9兆赫、射距為100千米超頻無線臺，臺頻率兆赫為2-8、射距為1000千米頻臺……”

　　“通話設備、無線話，個跟后面艙聯系用，個跟面聯系用，保持錯……”

　　“些保證全候航設備儀表，陀螺儀、空速指示器、轉彎指示器，個度表，個爬功率指示器，磁羅盤、用于極文羅盤、自無線羅盤，帶‘危險度’告警無線度表……”

　　“民用型號，如果軍用戰斗直，們頂尾梁方應該裝干擾儀，后座艙戶兩側方還裝3個曳彈投放器……”

　　狼哥介紹很專業，顯然，對款直非常解，比們之乘豚商務直還解。

　　惜李杜懂，特別狼哥介紹到、減速器還什麼滑油系統候，更懂。